压舱水被认为是危害世界海洋的4大威胁之一，国际海事机构已经签订国际协议规定从2009年开始分阶段将压舱水交换或处理。

压舱水处理系统
NK的压舱水处理系统可以有效的解决从外来海洋侵入生物钟的问题。提高了杀菌装置效率的全处理装置是可以自动逆势的过滤器，能够有选择地供应。臭氧，电解和UV等杀菌装备可以根据船舶的设计和运转情况来设置最佳的系统。

NK的压舱水处理系统实现了模块化，现场装配和运转很简便，压力损失低，不使用化学物质，不仅可以降低运转费用而且有效地控制和监控。

臭氧系统
臭氧是带有刺激性气味的无色气体，可以在大气中自然生成，不稳定，很容易分解成氧气分子。将空气中的氮气去除后取得高浓度的氧气，再将其通过高电压或高频电场，就可以获得高浓度的臭氧气体。

臭氧系统可以在任何船舶上设置，由臭氧发生部和臭氧注入部两部分组成，可以根据船舶的空间情况灵活安装。在压舱水泵出口一侧设置的臭氧注入装置会向海水中注入臭氧，不溶于海水的臭氧会通过催化破坏机在向大气环境中排放之前转化成氧气。

注入到压舱水中的臭氧依靠其强大的酸化力直接将外来海洋侵入物种杀灭。海水中其他化学物质发生反应生成HOBr会将残留的外来海洋侵入物种杀灭。臭氧的半衰期很短（5秒之内）不会残留在处理过的水中。处理水中存在的极少量的HOBr等化学物质不会对处理水排放的周边水域构成污染。